“房屋倒塌、道路坍塌”?当地应急部门回应

美国东乔治亚大学的煤田地质学家格仑·斯特拉切尔(Glenn Stracher)教授认为，将中国的地下煤火称为全球性灾难毫不夸张：中国每年地下煤火燃烧的二氧化碳排放量相当于美国全年机动车二氧化碳排放量的总和，占世界每年二氧化碳排放量的3%强，是引起全球气候变暖不可忽视的原因之一。

中科院此次在准东煤田的研究试验工作，将对新疆煤炭资源可持续利用和生态环境可持续发展具有一定意义。与传统加工方式相比，此项技术能够提高煤炭利用效率15个百分点，节水30%以上。

中科院过程工程研究所研究员许光文说，新成立的研发中心将同企业合作建设30万—60万吨煤炭定向热解、制备高品质油气示范工程，应用煤炭热解、热解油气加工等关键技术，充分利用煤炭中的油气组分，生产出煤制化学品和煤制替代油气据悉，新疆天池能源有限责任公司拥有新疆吉木萨尔县准东帐篷沟南露天煤矿及奇台县将军庙西黑山煤矿两处煤矿资产，但分处昌吉回族自治州吉木萨尔县及奇台县两地，不便于开发。新公司暂定名为特变电工能源有限公司，注册资本1亿元，双方均以货币形式出资，其中新疆众和出资1422万元，占注册资本的14.22%，特变电工出资8578万元，占注册资本的85.78%。投资完成后，新疆众和可能增加向能源公司采购煤炭的关联交易，关联交易价格将按市场价格确定。为保障煤炭供应，拓展 能源——高纯铝——电子铝箔——电极箔 电子新材料产业链，新疆众和及其大股东特变电工日前同时公告，双方拟按照在新疆天池能源有限责任公司目前的出资比例，在新疆奇台县共同投资设立新公司，将新疆天池能源有限责任公司所有的新疆奇台县将军庙西黑山煤矿探矿权转至该公司，由该公司从事将军庙西黑山煤矿的资源勘探，后期煤矿开发的规划工作

新公司暂定名为特变电工能源有限公司，注册资本1亿元，双方均以货币形式出资，其中新疆众和出资1422万元，占注册资本的14.22%，特变电工出资8578万元，占注册资本的85.78%。为保障煤炭供应，拓展 能源——高纯铝——电子铝箔——电极箔 电子新材料产业链，新疆众和及其大股东特变电工日前同时公告，双方拟按照在新疆天池能源有限责任公司目前的出资比例，在新疆奇台县共同投资设立新公司，将新疆天池能源有限责任公司所有的新疆奇台县将军庙西黑山煤矿探矿权转至该公司，由该公司从事将军庙西黑山煤矿的资源勘探，后期煤矿开发的规划工作。毕竟9月份将逐步进入电煤需求淡季，实际耗煤量将有所下降，动力煤价格存在一定的回调压力。

（二）港口煤炭发运量小幅回升受电厂耗煤量小幅增加、大秦铁路即将进行开天窗检修等因素影响，加之8月份天气因素对港口煤炭发运影响较小，8月份，秦皇岛港煤炭发运量小幅回升。总而言之，受多方面因素影响，煤价可能会继续保持今年以来一贯的淡季不淡、旺季不旺特征，这也是相关部门主动调控和市场机制充分发挥作用的共同结果。数据显示，8月份，秦皇岛港日均铁路煤炭调入量为62.2万吨，与7月份日均调入量相比，减少3.1万吨，小幅下降4.7%。数据显示，8月份，秦皇岛港日均煤炭发运量为62.5万吨，与7月份日均发运量相比，增加2.6万吨，增长4.3%。

数据显示，8月初，港口煤炭库存在730.6万吨，月末，港口煤炭库存为728.4万吨，月中虽然有两次回落，但是都没有低于700万吨。8月份，正值夏季用电高峰，电煤需求处于旺季，但是，受政策调控等因素影响，部分高耗能产品产量有所放缓，动力煤市场供求形势相对较为宽松。

8月下旬，一方面由于电厂耗煤量增加导致电煤库存回落，另一方面大秦铁路检修的消息开始流传，下游用户采购力度再度加大，日均煤炭发运量达到65.3万吨，与7月份相比，增加5.4万吨，增长9.0%。目前，沿海煤炭运价指数已经两周出现回落，这也在一定程度上反映了沿海煤炭贸易形势已经有所好转，此外，国际煤价在经历了连续回调之后也已经显现触底回升迹象，这也将对国内煤价带来一定利好。受以上两方面因素影响，包括电厂在内的用煤企业可能会结合自己对未来市场走势的判断实时进行煤炭采购，秦皇岛港煤炭发运有望继续保持较高水平。之所以笔者仍然预计9月份秦皇岛港煤炭发运量有望继续保持较高水平，主要是考虑到以下两方面因素。

从上中下旬港口煤炭发运情况来看，8月上中旬，日均煤炭发运量为61.2万吨，与7月份相比，增加1.3万吨，增长2.2%。但是，考虑到大秦铁路检修对市场各方心里预期的影响，考虑到亚运会召开可能会提前导致电煤采购需求增加，煤价虽然可能会继续有所回调，但是，出现显著的季节性下滑的可能性不大。在未来发电耗煤量逐步回落的情况下，按理说短期内电厂补充库存的积极性应该不会太大。其次，港口铁路煤炭调入量可能不会出现明显下滑，港口煤炭库存或将高位震荡调整。

另一方面，11月12日广州亚运会即将开幕，本身广东就是我国华东及东南沿海地区电煤调入量最大的省份，亚运会带来的用电量增加，再加上11月份水电出力将会季节性下降，火电发电量必然会进一步提升，为此，相关电厂势必也会进行提前备煤。据秦皇岛港数据显示，8月30日，秦皇岛港6000大卡大同优混、5500大卡山西优混、5000大卡山西大混、4500大卡普通混煤以及4000大卡普通混煤最低平仓价分别为760元/吨、715元/吨、615元/吨、540元/吨以及425元/吨，与7月末相比，分别下降20-25元/吨不等，降幅分别在2.6%-5.6%之间。

（三）港口煤炭库存高位运行通过以上分析可知，8月份，秦皇岛港日均煤炭调入量为62.2万吨，而日均煤炭发运量为62.5万吨，港口铁路煤炭调入量与煤炭吞吐量处于动态均衡，港口煤炭库存虽然也有小幅波动，但是，整体库存水平保持高位平稳。此外，目前重点电厂电煤库存水平仍然较高，发改委数据显示，8月26日，全国重点电厂电煤库存为5762万吨，平均可用天数为16天。

8月下旬，受下游电厂耗煤量小幅增加以及大秦铁路将要进行开天窗检修等消息影响，秦皇岛港日均铁路煤炭调入量明显增加，达到67.1万吨，与7月份相比，增加1.8万吨，增长2.8%。开天窗检修期间，理论上讲大秦铁路的运力将下降10%以上，但是考虑到届时北方地区夏季用电高峰已经结束，大秦铁路沿线电厂电煤需求将有所下降，因此，虽然大秦铁路将因检修损失一部分运力，但是，秦皇岛港等煤炭发运港的铁路煤炭调入量可能不会出现明显下滑，即是下降，降幅也会很小8月下旬，一方面由于电厂耗煤量增加导致电煤库存回落，另一方面大秦铁路检修的消息开始流传，下游用户采购力度再度加大，日均煤炭发运量达到65.3万吨，与7月份相比，增加5.4万吨，增长9.0%。加之电厂电煤库存高位运行、国际市场动力煤价格走弱，国内沿海动力煤价格出现了较为罕见的旺季回调现象。最后，秦皇岛煤价继续弱势运行的可能性较大。开天窗检修期间，理论上讲大秦铁路的运力将下降10%以上，但是考虑到届时北方地区夏季用电高峰已经结束，大秦铁路沿线电厂电煤需求将有所下降，因此，虽然大秦铁路将因检修损失一部分运力，但是，秦皇岛港等煤炭发运港的铁路煤炭调入量可能不会出现明显下滑，即是下降，降幅也会很小。

一、8月份秦港煤市运行情况（一）铁路煤炭调入量小幅回落受港口煤炭库存高位运行、煤价连续回调等因素影响，8月份秦皇岛港铁路煤炭调入量小幅回落。一方面，9月20日开始，大秦铁路将开始为期20天的淡季检修，每天开天窗三个小时，届时秦皇岛港铁路煤炭调入量难免会受到一定影响。

此外，目前重点电厂电煤库存水平仍然较高，发改委数据显示，8月26日，全国重点电厂电煤库存为5762万吨，平均可用天数为16天。其次，港口铁路煤炭调入量可能不会出现明显下滑，港口煤炭库存或将高位震荡调整。

毕竟9月份将逐步进入电煤需求淡季，实际耗煤量将有所下降，动力煤价格存在一定的回调压力。二、9月份秦港煤市运行预测首先，9月份秦皇岛港煤炭发运量有望继续保持较高水平。

8月份，正值夏季用电高峰，电煤需求处于旺季，但是，受政策调控等因素影响，部分高耗能产品产量有所放缓，动力煤市场供求形势相对较为宽松。受以上两方面因素影响，包括电厂在内的用煤企业可能会结合自己对未来市场走势的判断实时进行煤炭采购，秦皇岛港煤炭发运有望继续保持较高水平。另一方面，11月12日广州亚运会即将开幕，本身广东就是我国华东及东南沿海地区电煤调入量最大的省份，亚运会带来的用电量增加，再加上11月份水电出力将会季节性下降，火电发电量必然会进一步提升，为此，相关电厂势必也会进行提前备煤。目前，沿海煤炭运价指数已经两周出现回落，这也在一定程度上反映了沿海煤炭贸易形势已经有所好转，此外，国际煤价在经历了连续回调之后也已经显现触底回升迹象，这也将对国内煤价带来一定利好。

（四）各煤种价格连续小幅回调8月份，秦皇岛港各煤种价格连续小幅回调。之所以笔者仍然预计9月份秦皇岛港煤炭发运量有望继续保持较高水平，主要是考虑到以下两方面因素。

8月下旬，受下游电厂耗煤量小幅增加以及大秦铁路将要进行开天窗检修等消息影响，秦皇岛港日均铁路煤炭调入量明显增加，达到67.1万吨，与7月份相比，增加1.8万吨，增长2.8%。从上中下旬铁路煤炭调入情况来看，8月上中旬日均煤炭调入量仅有59.7万吨，与7月份相比，减少5.6万吨，下降8.6%。

9月份，迎峰度夏用电高峰将逐步过去，季节性用煤需求将有所回落。考虑到发运量和调入量均可能继续保持较高水平，因此，预计9月份秦皇岛港煤炭库存会继续高位震荡调整。

数据显示，8月份，秦皇岛港日均煤炭发运量为62.5万吨，与7月份日均发运量相比，增加2.6万吨，增长4.3%。总而言之，受多方面因素影响，煤价可能会继续保持今年以来一贯的淡季不淡、旺季不旺特征，这也是相关部门主动调控和市场机制充分发挥作用的共同结果。但是，考虑到大秦铁路检修对市场各方心里预期的影响，考虑到亚运会召开可能会提前导致电煤采购需求增加，煤价虽然可能会继续有所回调，但是，出现显著的季节性下滑的可能性不大。数据显示，8月份，秦皇岛港日均铁路煤炭调入量为62.2万吨，与7月份日均调入量相比，减少3.1万吨，小幅下降4.7%。

在未来发电耗煤量逐步回落的情况下，按理说短期内电厂补充库存的积极性应该不会太大。据秦皇岛港数据显示，8月30日，秦皇岛港6000大卡大同优混、5500大卡山西优混、5000大卡山西大混、4500大卡普通混煤以及4000大卡普通混煤最低平仓价分别为760元/吨、715元/吨、615元/吨、540元/吨以及425元/吨，与7月末相比，分别下降20-25元/吨不等，降幅分别在2.6%-5.6%之间。

（三）港口煤炭库存高位运行通过以上分析可知，8月份，秦皇岛港日均煤炭调入量为62.2万吨，而日均煤炭发运量为62.5万吨，港口铁路煤炭调入量与煤炭吞吐量处于动态均衡，港口煤炭库存虽然也有小幅波动，但是，整体库存水平保持高位平稳。（二）港口煤炭发运量小幅回升受电厂耗煤量小幅增加、大秦铁路即将进行开天窗检修等因素影响，加之8月份天气因素对港口煤炭发运影响较小，8月份，秦皇岛港煤炭发运量小幅回升。

从上中下旬港口煤炭发运情况来看，8月上中旬，日均煤炭发运量为61.2万吨，与7月份相比，增加1.3万吨，增长2.2%。数据显示，8月初，港口煤炭库存在730.6万吨，月末，港口煤炭库存为728.4万吨，月中虽然有两次回落，但是都没有低于700万吨。